Jak to działa

Aby dostarczyć sterownik gotowy do montażu, musimy dokładnie zidentyfikować Twój silnik. Oto co nam wysłać i co dzieje się potem.

1. Co nam wysłać

Wystarczą trzy zdjęcia z telefonu. Zrób je na wprost, ostre, bez odblasków, tak aby była widoczna cała etykieta lub tabliczka.

Zdjęcie 1 — etykieta starego sterownika

Naklejka lub metalowa tabliczka na obudowie sterownika. Widnieje na niej numer części: na przykład „374-2640” w Caterpillar, numer 7-cyfrowy w Cummins, numer 8-cyfrowy w Volvo. Jeśli etykieta jest uszkodzona, sfotografuj to, co jest jeszcze czytelne.

Zdjęcie 2 — tabliczka silnika

Tabliczka przymocowana do silnika, z numerem seryjnym i modelem silnika. Tabela poniżej pokazuje, gdzie jej szukać.

Zdjęcie 3 — tabliczka maszyny

Tabliczka znamionowa maszyny, ciężarówki, agregatu lub jednostki pływającej: model, rok, numer seryjny maszyny.

Jeśli je masz (opcjonalnie)

  • Kody błędów z deski rozdzielczej lub odczytane testerem diagnostycznym.
  • Objawy: silnik nie zapala, gaśnie, przechodzi w tryb awaryjny…
  • Zdjęcie złączy sterownika (liczba i kształt wtyczek).

2. Gdzie znaleźć numer seryjny silnika

Numer seryjny silnika to nie numer maszyny: znajduje się na tabliczce przymocowanej do samego silnika. Typowe miejsca:

MarkaGdzie szukaćJak wygląda
CaterpillarTabliczka identyfikacyjna na bloku silnika lub na pokrywie zaworów. Często widoczny także na wyświetlaczu maszyny lub w testerze diagnostycznym.Prefiks z 3 znaków i 5 cyfr (przykład zmyślony: ABC12345).
CumminsTabliczka danych na pokrywie zaworów lub z boku obudowy rozrządu.8 cyfr, tzw. „ESN” (przykład zmyślony: 12345678).
Volvo / Volvo PentaTabliczka identyfikacyjna na silniku, zwykle na pokrywie zaworów lub z boku bloku.Oznaczenie silnika (np. TAD…) i numer seryjny silnika.
PerkinsTabliczka z boku bloku silnika.Kod z liter i cyfr, około piętnastu znaków.
John DeereTabliczka z boku bloku silnika.Kod z liter i cyfr, około 13 znaków, często zaczynający się od dwóch liter.

Tabliczka nieczytelna lub jej brak? Wyślij zdjęcie tabliczki maszyny i etykiety sterownika: pomożemy odnaleźć numer.

3. Po wysłaniu informacji

  1. Sprawdzamy numer części i zgodność z Twoim silnikiem.
  2. W ciągu 24 h (dni robocze) otrzymujesz wycenę: cena, stan części (oryginalna używana lub regenerowana fabrycznie), termin dostawy i warunki.
  3. Po Twojej akceptacji przygotowujemy jednostkę: dopasowujemy ją do numeru seryjnego silnika i sprawdzamy przed wysyłką.
  4. Wysyłamy ją z fakturą.
  5. Montujesz ją w miejsce starej: te same mocowania, te same złącza.

4. Montaż

W większości przypadków sterownik podłącza się w miejsce starego bez dodatkowych ustawień. W niektórych maszynach po montażu może być potrzebne dodatkowe ustawienie testerem diagnostycznym w warsztacie (parametry właściwe dla maszyny). Jeśli dotyczy to Twojego silnika, informujemy o tym w wycenie, przed zamówieniem.

Poproś o wycenę

Przemysłowy silnik wysokoprężny, przód i koła pasowe
Zapytaj o ofertę